+86-13008181816

2025-12-31
Вот вопрос, который постоянно всплывает в отраслевых чатах и на конференциях. Многие сразу кивают: да, конечно, по объемам — безусловно. Но если копнуть глубже, начинаются нюансы, о которых за пределами узкого круга инженеров и технологов часто не говорят. Лидерство — это ведь не только цифры в миллионах тонн. Это технологии, которые стоят за этими тоннами, их эффективность, стоимость и, что самое важное, конечное применение. Когда видишь, как работают установки на местах, понимаешь, что картина куда сложнее.
Основной объем водорода в Китае — это по-прежнему так называемый ?серый? водород, получаемый из ископаемого топлива, в основном путем парового риформинга метана (SMR). Цифры впечатляют, спору нет. Но когда мы говорим о будущем и о реальном переходе к низкоуглеродной экономике, все взгляды обращены на ?зеленый? водород. И вот здесь начинается самое интересное.
Масштабы китайской программы по электролизерам колоссальны. Я видел проекты в провинциях Ганьсу и Синьцзян — солнечные и ветряные парки, рядом с которыми строятся целые заводы по электролизу. Но проблема, с которой сталкиваются все, — это прерывистость генерации и, как следствие, нагрузка на электролизеры. Не все установки, особенно западные, хорошо адаптируются к таким режимам ?старт-стоп?. Китайские инженеры активно работают над этим, пытаясь снизить капитальные затраты и повысить гибкость. Пока что большая часть ?зеленого? водорода уходит на локальное потребление, например, на заправку автобусов в рамках пилотных проектов.
И есть третий путь — ?синий? водород. Тот же SMR, но с улавливанием и хранением углерода (CCS). Технически это осуществимо, но экономика проекта сильно зависит от цены на CO2-квитанции и инфраструктуры для транспортировки и захоронения CO2. Пару лет назад я консультировал один такой проект в прибрежной зоне. Расчеты показывали, что без серьезных госсубсидий или высоких штрафов за выбросы, себестоимость делает продукт неконкурентоспособным на рынке. Проект, кажется, заморозили.
Какой бы путь получения водородсодержащего газа вы ни выбрали — SMR, газификация угля или даже побочные газы химических производств — вам почти наверняка понадобится установка для его очистки. И здесь без технологии адсорбции при переменном давлении (PSA) не обойтись. Это ключевой этап, чтобы получить водород чистотой 99,9% и выше, пригодный для топливных элементов или сложных химических процессов.
Работая с разными поставщиками, я убедился, что эффективность всей цепочки часто упирается именно в этот блок. Плохо спроектированная PSA — это потери водорода в отходящих газах (так называемый ?прорыв?), нестабильная чистота продукта и постоянные головные боли для оператора. Китайские компании за последнее десятилетие совершили огромный рывок в этой области. Они научились не просто копировать, а оптимизировать циклы адсорбции, подбирать адсорбенты под конкретную газовую матрицу и создавать системы с очень высоким коэффициентом извлечения.
Один из ярких примеров — компания ООО Сычуань Яси Технологии (https://www.yaxikeji.ru). Если говорить о лидерах в сегменте PSA/TSA-технологий в Китае, их имя будет в первых рядах. Их установки по выделению водорода я встречал на нефтеперерабатывающих заводах и металлургических комбинатах. Что важно, они не просто продают оборудование, а глубоко вникают в исходные параметры заказчика. Помню, на одном заводе по производству метанола были сложности с колебаниями состава сырьевого газа. Их инженеры предложили гибридную схему, комбинирующую PSA и температурную адсорбцию (TSA) для удаления специфических примесей. Решение оказалось не самым дешевым на старте, но зато надежным в долгосрочной перспективе.
Теория и отчеты — это одно, а запуск и эксплуатация — совсем другое. Хочу привести пару примеров, которые хорошо иллюстрируют разрыв между планами и реальностью.
Первый — логистика. Произвести водород в удаленном районе с дешевой энергией — это полдела. Его нужно доставить потребителю. Сжижение? Очень энергозатратно. Транспортировка по трубопроводам? Требует огромных инвестиций и времени на строительство. Многие региональные проекты по ?зеленому? водороду упираются именно в этот вопрос. Часто проще и дешевле оказывается производить ?серый? водород прямо на месте потребления, несмотря на углеродный след.
Второй камень преткновения — стандарты и безопасность. Китай активно разрабатывает национальные стандарты для водородной энергетики, но они порой отличаются от международных (например, от ISO или IEC). Для иностранных компаний, которые хотят поставлять оборудование или технологии, это создает дополнительные барьеры. Приходится проходить сложную процедуру сертификации и адаптации. То же самое с безопасностью хранения: требования к материалам, вентиляции, датчикам утечки очень строгие, и их трактовка может разниться от провинции к провинции.
Так лидер Китай или нет? Если брать валовый объем — да, и это не обсуждается. Страна обладает мощнейшей промышленной базой, гигантским внутренним рынком и политической волей для развития отрасли. По количеству установленных электролизеров и объему инвестиций в водородную инфраструктуру Китай также на первых ролях.
Но если говорить о технологическом лидерстве в самом передовом, ?зеленом? сегменте, картина не столь однозначна. Пока что себестоимость производства остается высокой, а ключевые компоненты, такие как мембраны для PEM-электролизеров или некоторые виды катализаторов, часто зависят от импортных технологий или сырья. Китай активно инвестирует в НИОКР, чтобы изменить эту ситуацию, но для этого нужно время.
Сила Китая, на мой взгляд, в другом — в умении быстро масштабировать и снижать стоимость уже опробованных решений. И в наличии таких технологических компаний, как упомянутая ООО Сычуань Яси Технологии, которые обеспечивают критически важные, ?несексуальные?, но абсолютно необходимые звенья цепочки — такие как эффективное выделение и очистка водорода. Без этого надежного промышленного тыла все разговоры о водородном будущем остались бы просто разговорами. Так что лидерство — комплексное. Оно не в одной точке прорыва, а в наличии всей экосистемы: от фундаментальных исследований до прикладного инжиниринга и гигантских строек. И в этой экосистеме Китай сейчас, пожалуй, действительно самый активный и масштабный игрок.